Perth to Adélaïde

Il y a maintenant une semaine que nous avons pris la route, cap vers le South Australia et plus précisément Adélaïde (que nous n’avons toujours pas visité d’ailleurs). 2700 kms séparent les villes de Perth et d’Adélaïde. Ce sont de longues heures de voitures et autant de lignes droites jonchées de cadavres de kangourous sur les bords…, faute aux conducteurs nocturnes. Les décors se suivent et se ressemblent, forêts clairesemées et déserts arides. Nous avons emprunté la plus longue ligne droite du pays, la EYRE HIGHWAY : 146 kms, classée tout de même 6ème mondiale, mais incomparable à celle de 1 116km en Arabie Saoudite.

Notre principale occupation pendant ce trajet a été de faire coucou aux voitures et camions que nous croisions, ceux-ci étant rares et espacés. Le plus difficile était de ne pas trop s’écarter de la route lorsque nous croisions un camion « Road Train » avec 3 ou 4 remorques, soit une cinquantaine de mètres ! La distance entre les stations essence, la consommation significative de la Marthopat’ et le prix de l’essence pouvant varier de 1,3$ à 2$ le Litre (sans compter que le prix varie selon le jour de la semaine)… la gestion du réservoir fût l’une de nos priorités.

Nous avons opté pour un léger détour afin de visiter Kalgoorlie, une des principales villes minières d’Australie. Après s’être arrêté au « Museom of the Goldfields », musée dédié à l’histoire des mines d’or (artefacts, logements de mineurs et derrick panoramique), nous avons contemplé le « Super Pit », la plus grande mine d’or à ciel ouvert d’Australie.

Cette semaine, les rencontres ont été exclusivement animalières, kangourous, dromadaires, émeus, araignées, mouches et moustiques.

Quelque part au milieu de la plaine de Nullarbor, l’horizon à des dizaines et dizaines de kilomètres, nous avions la sensation que la terre était bien ronde.

Nous avons eu la mauvaise surprise, une heure à peine sortis du magasin, de devoir nous débarrasser de nos fruits (et légumes)… l’Australie a mis en place des restrictions en la matière lors du passage d’un état à l’autre et également dans certaines zones de quarantaines où nous sommes actuellement.

Nous avons constaté que la prévention routière est plutôt osée, les carcasses de voiture le long de la route en témoignent.

Un dernier mot, nous avons commencé un travail de « fruit picking » d’orange depuis 2 jours, sous un soleil de plomb (histoire à suivre).